山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的专业型企业。公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，丰田坦途越野车改装，企业规模从小到大，朔州越野车改装，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。
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铃木吉姆尼6X6版
吉姆尼基本上可以说是Zui入门的硬派越野车之一。短小精悍的车身配合上前后硬壳的非独立悬挂以及非承载式的车身，吉姆尼在越野的时候就好像是一只轻快的兔子，丰田越野车改装图，跳来跳去。短轴距的优势也使得其通过性大为提升。
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鼓式刹车的缺点：
1.鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。
2.刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。
3.构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。
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一般来讲观察轮毂背面这个方法已经足够鉴别是锻造还是铸造轮毂了，当然老司机还有另外的方法可以鉴别。
1.比如说同一尺寸锻造轮毂要比铸造轻2公斤左右，拎在手上可以感觉的出来;
2.锻造轮毂油漆更加光亮;
3.锻造轮毂刻字为阳刻，铸造轮毂为阴刻;
4.手指敲击轮辋，锻造轮毂发出的声音更清脆悠扬，铸造轮毂则要沉闷一些。
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